html Faltboot mit festem Rumpf | Starr, kein Aufblasen | Mizen Marine Zum Inhalt springen
Ein faltbares Angelboot mit festem Rumpf in einer ruhigen Mündung bei Morgengrauen, ein Angler steht auf dem steifen Deck und wirft einen Köder aus

Das Boot, das sich faltet und starr bleibt

Das starre Boot, das flach zusammengeklappt werden kann und nie aufgepumpt wird.

Ein vierlagiger Verbundrumpf mit durch Hochfrequenz-Wärmeschweißen hergestellten Faltkanten, verstärkt durch einen Rahmen aus Aluminiumlegierung mit drei Längs- und vier Querträgern. Kein Aufpumpen erforderlich, keine Kammern, die undicht werden könnten. Ausreichend stabil, um darauf zu stehen und zu angeln. Er lässt sich auf 100 x 60 x 32 cm zusammenfalten und rollt auf abnehmbaren Rädern.

5–6 Min.

Zum Boot zusammenfalten, eine Person

2–3 Min.

Zusammenpacken

0 Pumpen

Kein Aufblasen, niemals

4Lagen

Verschmolzenes Rumpfpaneel aus Verbundwerkstoff

Warum Angler auf Schlauchboote verzichten

Schlauchboote lassen Angler auf vier vorhersehbare Arten im Stich

Schlauchboote sind weich. Ein verirrter Haken oder eine Riffkante können eine Kammer durchstechen. Sie verbringen Minuten mit dem Aufpumpen, bevor Sie angeln, und dann noch mehr Zeit damit, Luft nachzufüllen, während diese entweicht. Der Boden federt unter den Füßen, sodass das Werfen im Stehen zu einem Balanceakt wird. Nach einem Tag auf dem Wasser ist ein nasses Schlauchboot schwer zu trocknen und zu verstauen. Angler wünschen sich einen starren Rumpf, der sich zusammenfaltet, nicht einen Ballon, der Wartung erfordert.

Vergleich auf ruhigem Wasser zwischen einem starren, gefalteten Boot, das seine Form behält, und einem aufgeblasenen PVC-Boot, das unter den Füßen nachgibt
Starrer Rumpf aus Verbundwerkstoff, links. Aufgeblasene Kammer unter den Füßen, rechts.
  • 01

    Pannengefahr

    Ein einziger Hakenspitze oder ein Riffkratzer kann eine Kammer beschädigen und Ihren Tag beenden.

  • 02

    Aufpumpphase

    Sie pumpen vor dem Start auf und füllen auf dem Wasser nach. Der Luftdruck sinkt, wenn sich die Temperaturen ändern.

  • 03

    Instabiler Boden

    Weiche Böden biegen sich unter den Füßen. Im Stehen zu werfen wird zu einem Balanceakt, nicht zu einer Angelposition.

  • 04

    Schwer zu trocknen

    Ein nasses Schlauchboot hält Feuchtigkeit in den Falten fest. Das Verstauen im feuchten Zustand begünstigt Schimmel und verkürzt die Lebensdauer.

Konstruktion

Vier Schichten, durch Hochfrequenz-Wärmeschweißen verbunden, keine Nieten

Der Rumpf ist ein verklebter Vierschicht-Sandwichaufbau mit einem faserverstärkten Polypropylen-Kern – schlagfest, temperaturbeständig bei hohen und niedrigen Temperaturen, korrosionsbeständig und steif. Die Falzlinien sind weder genäht noch genietet: 6- und 9-lagige Mesh-PVC-Planen werden durch Hochfrequenz-Wärmeschweißen mit dem Rumpf verschmolzen, sodass die Verbindungen integraler Bestandteil der Platte und nicht nachträglich angebracht sind. Ein Leck müsste den gesamten Aufbau durchdringen. Der Boden ist stabil genug, um darauf zu stehen und zu angeln.

1

Äußere PVC-Plane

Die äußerste Schicht. Mesh-PVC, das Abrieb, UV-Strahlung und den ersten Aufprall von Docks oder Felsen abfängt.

2

Wasserdichte Klebeschicht

Verbindet die PVC-Plane mit dem Kern, sodass sich das Paneel wie eine einzige Schicht verhält und nicht als mehrere Lagen, die sich voneinander lösen können.

3

Faserverstärkte Polypropylen-Platte

Die Strukturschicht. Dick, zäh und steif – sie trägt Ihr Gewicht und hält die Rumpfform.

4

Innere PVC-Plane

Mesh-PVC im Inneren des Rumpfes verstärkt, wodurch der Kern vor Bilgewasser und wiederholtem Beladen geschützt wird.

4

Gesamtes Rumpfpanel

Vier verklebte Schichten mit durch Hochfrequenz-Wärmeschweißen versiegelten Falzen. Keine Nieten oder Nähte in der Haut.

Angaben in Millimetern.

Querschnitt des vierlagigen Verbundrumpfpanels mit einem faserverstärkten Polypropylenkern
Geschnittene Kante der Verbundwerkstoffplatte: Deckschichten auf beiden Seiten des starren Kerns.
Angler, der aufrecht mit beiden Füßen auf dem festen Deck des Faltboots steht und demonstriert, dass der Rumpf nicht nachgibt
Im geschützten Gewässer mit Ihrem gesamten Gewicht auf dem Deck stehen.

Technische Standards

Geschweißte Falten, verschraubtes Gestell

Die meisten Faltboote werden mit Blindnieten zusammengehalten, die durch weiche Paneele geschlagen werden. Diese Verbindungen lockern sich, der Rumpf gibt unter den Füßen nach wie ein Wasserbett, und jeder Niet ist eine potenzielle Leckagestelle. Dieser Rumpf ist anders aufgebaut: ein vierlagiges Verbundpaneel mit hochfrequenz-geschweißten Faltkanten und einem dreilängs- und vierquerlaufenden Rahmen aus Aluminiumlegierung, der als steifes Gerüst am Rumpf verschraubt ist. Das Ergebnis ist ein Boden, auf dem man stehen kann, ein Rumpf, der seine Form auch unter einem E-Motor beibehält, und weniger Schwachstellen, auf die man achten muss. Der Rahmen ist von vornherein als verschraubte Struktur konzipiert – er sorgt dafür, dass das Boot stabil genug zum Stehen ist, und ermöglicht es, es wieder flach zusammenzufalten.

  • Boden aus Bootsbausperrholz

    Die Bodenplatte besteht aus Bootsbausperrholz in Marinequalität, zugeschnitten, um flach zu liegen und Ihr Gewicht über den Rumpf zu verteilen.

  • Motorvorbereiteter Spiegel

    Der Spiegel nimmt einen kleinen Außenborder oder einen elektrischen Trollingmotor auf, sodass Sie Strecke zurücklegen können, ohne zu rudern.

  • Im Stehen werfen

    Das steife Verbundpaneel behält unter Ihren Füßen die Form, sodass Sie stehen, sich drehen und werfen können, ohne dass der Boden durchhängt.

  • Transport mit Trolley

    Faltet sich auf etwa 100 x 60 x 32 cm zusammen und rollt auf abnehmbaren Rädern; lässt sich wie ein beladener Trolley transportieren.

Modelle

Drei Längen, ein starrer Rumpf

Drei Rumpflängen decken Solo-Flussarbeit, Einfischer-Seen-Tage und Zwei-Personen-Ausflüge ab. Auf jedem ist derselbe starre 4,2 mm Verbundwerkstoff-Rumpf. Sie wählen die Länge nach dem Platzbedarf und der Anzahl der Angler.

L-22 Solo,
enges Gewässer
Das L-22-Faltangelboot beim Angeln in einem schmalen Gezeitengraben, der Art von engem Gewässer, für das es dimensioniert ist

Einzelner Angler, der enge Flüsse, Bäche und kleine Dämme befischt, wo keine Rampe zur Verfügung steht.

Länge
2.15 m
Breite
1.14 m
Rumpftiefe
0.35 m
Nur Rumpf
18 kg
Bodenbrett
9.5 kg
Alles inklusive
39 kg
Angler
1

Gewichte wie geliefert. Von Hand gemessen; geringe Abweichungen sind normal.

L-27 Ein Angler,
komplettes Kit
Das L-27 Faltboot wurde allein an einem stillen Binnendamm zum Angeln verwendet.

Ein Angler mit Ausrüstung zum Ausbreiten, der im Stehen an größeren Staudämmen und offenen Mündungen fischt.

Länge
2.65 m
Breite
1.20 m
Rumpftiefe
0.35 m
Nur Rumpf
21 kg
Bodenbrett
12 kg
Alles inklusive
48 kg
Angler
1, mit Platz

Gewichte wie geliefert. Von Hand gemessen; geringe Abweichungen sind normal.

L-31 Zwei Personen,
Stehplatz
Das L-31 Zwei-Personen-Faltboot mit zwei Anglern, die sitzen und Angelruten in Halterungen haben

Zwei Personen, zwei Ruten und genügend Länge, um Seen, Buchten und breite Flüsse bequem zu befischen.

Länge
3.10 m
Breite
1.20 m
Rumpftiefe
0.35 m
Nur Rumpf
23.5 kg
Bodenbrett
14.3 kg
Alles inklusive
53.5 kg
Angler
2

Gewichte wie geliefert. Von Hand gemessen; geringe Abweichungen sind normal.

Heck des Faltboots, das den Spiegel aus Bootsbausperrholz zeigt, an dem ein kleiner Außenborder montiert ist
Spiegel aus Bootsbausperrholz, ausgelegt für einen kleinen Außenborder oder E-Motor.
Bootsdatenplakette Von Ihrem eigenen Bau füllen
Rumpfkonstruktion
4-lagiger Verbund + Legierungsrahmen
Rumpfpanel
Vier Lagen
Bodenbrett
Bootsbausperrholz
Max. Personen
1–2
Gefaltete Größe
100 × 60 × 32 cm
Transport
Abnehmbare Räder
Max. Beladung
[kg]
Max. Motor
[kW / hp]
Auftriebsbewertung
[basic / level]
Australische Käufer: Überprüfen Sie die Anforderungen an das australische Bauwerksplakette Neue und importierte Freizeitboote, die in Australien geliefert werden, benötigen eine australische Bauwerksplakette mit Angaben zu Auftrieb, maximaler Belastung und maximaler Leistung. Wenn wir der Importeur sind, liefern und montieren wir diese Plakette. Wenn Sie Ihr Boot selbst importieren, liegt diese Pflicht bei Ihnen. Fragen Sie uns, und wir nennen Ihnen genau die Werte, die wir zertifizieren können.

Anreise

Faltet sich klein zusammen, rollt wie Gepäck

Im gefalteten Zustand misst der Rumpf etwa 100 cm × 60 cm × 32 cm. Das passt in den Kofferraum einer Limousine oder in die Ladefläche eines SUV, wobei noch Platz für Ruten und eine Angelausrüstungstasche bleibt. Die abnehmbaren Räder lassen sich einfach anbringen, sodass eine Person das gesamte Paket wie Gepäck vom Auto zum Wasser ziehen kann.

Das vollständig zusammengeklappte Boot und seine Bodenplatte flach verpackt im Laderaum eines Pickups, wodurch es nur wenig Platz beansprucht
Gefalteter Rumpf und Deck in der Ladefläche eines Pick-ups, mit übrig gebliebenem Platz.
Das Faltboot flach zusammengelegt und an einer Garagenwand gestapelt, was zeigt, wie wenig Stellfläche es benötigt
Zwischen den Fahrten flach an einer Wand verstaut.
Gepolsterte Tragetasche, in der das zusammengeklappte Boot aufrecht steht
Zwei Hände, die eine Rumpfplatte mit einem Schnellverschluss fixieren, ohne Werkzeug
100 × 60 × 32 cm zusammengeklappt Abnehmbare Räder Keine Werkzeuge

Verwendung

Wo Sie ohne Rampe starten

Ästuare, Dämme, Flüsse und geschützte Buchten sind allesamt geeignetes Gewässer. Da der Rumpf starr ist und nicht aufgepumpt werden muss, können Sie von einem Ufer, einem Steg, einem Strand oder einem grasbewachsenen Rand aus starten, wo es überhaupt keine Bootsrampe gibt. Flaches Wasser, Ufermatsch und felsige Einfahrten sind alle problemlos befahrbar.

Das Faltboot treibt ruhig durch einen schmalen Mangrovenkanal bei steigendem Wasserstand
Mangrovensümpfe und Gezeitentümpel.
Ein Angler fischt vom Faltboot aus auf einem breiten Fluss im Outback mit roten Ufern
Binnengewässer und breite Flussläufe.
Das Faltboot liegt vor Anker in einer geschützten Küstenmündung über klarem, seichtem Wasser bei Ebbe
Geschützte Ästuare und Sandbänke.

Spezifikationen

Spezifikationen und Konstruktion

Hergestellt gemäß dem Werks-Handbuch. Dies sind die eigenen Spezifikationszeichnungen und Produktfotos des Herstellers, keine Renderings. Sie zeigen die Teile, die Sie tatsächlich erhalten, wie der Rumpf zusammengesetzt wird und was wo passt. Jede Abbildung hier stammt aus dem aktuellen Handbuch.

Auf dem Wasser
Auf dem WasserDas fertige Boot: harter Boden, keine Aufblasung, stabil genug, um darauf zu stehen und zu werfen.
Abmessungen
AbmessungenRumpf 3,10 m lang, 1,20 m breit, 0,35 m tief. 2,10 m Breite über die Ausleger-Schwimmer.
Zusammengeklappt, auf Rädern
Zusammengeklappt, auf RädernFaltet sich auf 100 x 60 x 32 cm und rollt auf einem Paar abnehmbarer Räder.
Aufbewahrungsbeutel
AufbewahrungsbeutelDas Aluminiumgestell passt in einen 120 x 25 x 25 cm großen Beutel, etwa 115 cm Länge im zusammengeklappten Zustand.
Vierschichtiges Rumpfpanel
Vierschichtiges RumpfpanelÄußere PVC-Plane, wasserdichte Klebeschicht, faserverstärkte Polypropylenplatte, innere PVC-Plane.
Drei längs verlaufende, vier quer verlaufende Rahmen
Drei längs verlaufende, vier quer verlaufende RahmenAluminiumlegierung und faserverstärktes Nylon mit Schnellaufbau, verlustsicheren Muttern und farbcodierten Montagemarkierungen, durch vorgebohrte Löcher am Rumpf befestigt.
Farbcodierte Montage
Farbcodierte MontageMontagemarkierungen machen die Positionen des Gestells deutlich, sodass Sie nicht raten müssen, welches Profil wohin gehört.
Schnelle Faltkanten
Schnelle FaltkantenVerstärkte Faltlinien biegen sich immer wieder über dieselbe Kante, ohne zu reißen.
Deck aus Bootsbausperrholz
Deck aus BootsbausperrholzWasserfestes Birkensperrholz in Marinequalität, dreifach gefaltet, mit einer rutschfesten Oberfläche, die Ihr Gewicht über den Rumpf verteilt.
Anbauhalterung für Motor am Spiegel
Anbauhalterung für Motor am SpiegelNimmt einen kleinen Außenborder oder einen E-Motor auf, montiert am Heck.
Option für Anbau am Bug
Option für Anbau am BugEine Bugmontage ist ebenfalls verfügbar, flach angebracht statt vertikal aufgehängt.
Ausleger-Schwimmer
Ausleger-SchwimmerZwei Schwimmer sind serienmäßig enthalten und werden an beiden Seiten der hinteren Sitzbank befestigt, um dem Kentern entgegenzuwirken.
Schwimmer montiert
Schwimmer montiertMit den Schwimmern beträgt die Breite 2,10 m, die breiteste und stabilste Konfiguration.
Zubehörschienen
ZubehörschienenRöhrenförmige, gebogene, flache und vertikale Befestigungspunkte verlaufen durch den Rumpf für Rutenhalter und Ausrüstung.
Bimini-Sonnenschutz
Bimini-SonnenschutzEin optionaler Sonnenschutz kann am Schienensystem befestigt werden.
Sitzpositionen
SitzpositionenDie Sitzbretter sind versetzbar, sodass Sie das Boot anpassen können, je nachdem, wie Sie an diesem Tag angeln.
Anordnung, achtern
Anordnung, achternSitz- und Deckanordnung mit Blick nach achtern, wobei die Ausleger-Schwimmer montiert sind.
Rutenhalter
RutenhalterRutenhalter und Sitz sind am Schienensystem montiert.
Angel-Setup
Angel-SetupOffenes Deck mit Bewegungsfreiheit, Platz für Ihre Ausrüstung und ein Spiegel für einen E-Motor.
In einem Kombi-Kofferraum
In einem Kombi-KofferraumPasst in einen Kombi-Kofferraum ohne Anhänger und ohne Dachgepäckträger.
In einem SUV
In einem SUVDie Paneele verteilen sich im Kofferraum, sodass kein einzelnes Stück schwer zu heben ist.
Tragen Sie jeweils ein Stück
Tragen Sie jeweils ein StückTeilen Sie die Last in einzelne Paneele auf, damit eine Person sie ohne Hilfe bewältigen kann.

Fragen

Fragen zum Faltboot

Wie lange dauert der Aufbau realistisch gesehen?
Das Entfalten des Rumpfs dauert einige Minuten. Dann wird die Bodenplatte eingesetzt, gefolgt von den Sitzen und der Spiegelhalterung. Die Geschwindigkeit hängt vor allem von der Übung und den Bedingungen ab. Wir nennen Ihnen keine einzelne Werbeziffer: Ihr erster Aufbau wird langsamer sein als ein routinemäßiger Start, also planen Sie für Ihre erste Ausfahrt mehr Zeit ein.
Kann man darauf im Stehen werfen?
Ja. Der Rumpf ist eine 4,2 mm dicke Verbundplatte mit einem starren glasfaserverstärkten Kern, sodass der Boden nicht wie bei einem Schlauchboot unter den Füßen nachgibt. Die Bootsbausperrholzbodenplatte verteilt Ihr Gewicht über den gesamten Rumpf. Wie bei jedem kleinen Boot sollten Sie Ihr Gewicht sinnvoll verteilen und die Bedingungen im Auge behalten.
Kann ich einen Motor anbringen, und brauche ich eine Zulassung?
Der Spiegel nimmt einen kleinen Außenborder oder einen E-Motor auf. In Australien müssen Boote, die mit einem Motor von 3 kW (etwa 4 PS) oder mehr ausgestattet sind, in einigen Bundesstaaten und Territorien zugelassen werden. Die Vorschriften unterscheiden sich je nach Zuständigkeit, daher prüfen Sie dies bitte vor dem Wasserlassen bei Ihrer örtlichen Schifffahrtsbehörde. Wir teilen Ihnen die Spiegelbelastbarkeit für das von Ihnen gewählte Modell mit.
Passt es in ein normales Auto?
Zusammengeklappt misst der Rumpf etwa 100 × 60 × 32 cm. Es rollt auf abnehmbaren Rädern, sodass eine Person es vom Auto zum Wasser transportieren kann. Es passt in die meisten Kofferräume von Fließheck-, Kombi- und SUV-Fahrzeugen. Messen Sie Ihren eigenen Kofferraum oder Laderaum vor der Bestellung aus, wenn der Platz knapp ist.

Technisches Datenblatt und Bauvideo

Wählen Sie Ihre Länge und gehen Sie aufs Wasser

Drei Modelle bieten Platz für einen bis zwei Angler. Wählen Sie die Länge, die zu Ihrem Gewässer passt, fügen Sie die Stabilisator-Schwimmkörper und Transporträder hinzu, und das Boot lässt sich hinten in Ihr Auto klappen.

L-22 · 2,15 m L-27 · 2,65 m L-31 · 3,10 m

Wir senden das Datenblatt und ein Bauvideo. Kein Spam, jederzeit abbestellbar. Wir werden Ihre Daten nicht verkaufen.